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Time: 2013-01-19

救捞体系客岁成功抢救3382人

1月17日,记者从交通运输部救捞体系召开的视频工作会议上获悉,2012年,救捞体系共出动救捞力气1857次,实行应急抢救抢险使命1489起(另组织海上抢救志愿者出动470人次),成功抢救遇险职员3382名(此中外籍职员343名)、遇险船舶219艘(此中外籍船舶20艘),清障打捞沉船8艘,获救财产价值估算约101.8亿元。

会议提出,2013年和“十二五”后期,救捞体系将紧紧围绕主题主线,把握稳中求进总基调,起劲试探独具中国特色救捞发展之路,积极推进救捞奇迹平安发展、高效发展、和谐发展、创新发展,为加快推进交通运输当代化和周全建成小康社会提供有力的救捞服务保障。

为此,救捞体系将积极推动“四个转变”,发展战略由行颐魅战略向国家战略转变,待命制度由应对常态突发变乱向十分态突发变乱转变,提防地区由浅海向深海转变,救捞举措由近海向远洋转变,并重点实验“人才强救”、“管理强救”、“科技强救”三大战略。

部救捞局局长王振亮介绍,2013年,救捞体系将严酷执举措态待命抢救值班制度,加强值班待命监督审核,突出紧张时段、重点海域,优化值班待命力气部署,集中上风兵力,确保重点保障。飞行队将集中组织夜间搜救实习,争夺在每个抢救飞行队作育1个具备夜间搜救手段的机组。此外,救捞体系还将完成500米深潜水母船的工可审批,推动5000吨起重船、大型溢油回收船、8000千瓦海洋抢救船等10艘抢救船开工建设,切实做好“神舟十号”发射海上应急救助保障。

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